суббота, 4 августа 2012 г.

способы восстановления дроссельных заслонок карбюратора типа солекс






LIBF Archives Ремонт карбюраторов Солекс. Часть 5.

с рычажным механизмом привода, дози­рующие элементы и каналы систем кар­бюратора. На ось дроссельной заслонки 2 первичной камеры устанавливают ры­чаг 30 привода с шаровой опорой для присоединения жесткой тяги привода ак­селератора (автомобили ВАЗ классичес­кой компоновки), а к нему при необходи­мости крепят пластмассовый сектор 29 для присоединения тросового привода

(переднеприводные автомобили ВАЗ, АЗЛК-21412-01, АЗЛК-214123 и ЗАЗ-1102 Таврия ).

Система холостого хода неавтономно­го типа помимо основного выходного от­верстия имеет расположенный выше за­крытой дроссельной заслонки щелевой канал а переходной системы шириной 0,6 и высотой4,5 мм. Такая конструкция канала значительно улучшает характери-

32 - рычаг управления воздушной заслонкой; 33 - втулка крепления тяги привода воздушной заслонки; 34 - шток пускового устройства; 35 - провод датчика-винта; 36 - рычаг воздушной заслонки; 37 - возвратная пружина воздушной заслонки; 38 - ось воздушной заслонки; 39 - шпилька крепления воздушного фильтра; 40 - топливоприемная трубка эконостата; 41 - главный воздушный жиклер вторич­ной камеры; 42 - эмульсионная трубка вторичной камеры; 43 - малый диффузор вторичной камеры; 44 - прокладка крышки карбюратора; 45 - штуцер подачи топлива; 46 - винт крепления крышки карбю­ратора; 47 - штуцер слива топлива в бак; 48 - топливный фильтр; 49 - топливный клапан; 50 - кронштейн поплавков; 51 - дроссельная заслонка вторичной камеры; 52 - ось дроссельной заслонки вторичной ка­меры; 53 - винт регулировки начального положения дроссельной заслонки вторичной камеры; 54, 59 - фиксаторы; 55 - рычаг дроссельной заслонки вторичной камеры; 56 - главный топливный жик­лер вторичной камеры; 57 - рычаг привода дроссельной заслонки вторичной камеры; 58 - поплавок; а - щелевое выходное отверстие переходной системы первичной камеры; в - калиброванное отверстие канала системы вентиляции картера; в - канал распылителя главной дозирующей системы вторичной камеры; г - выходное отверстие переходной системы вторичной камеры; д - топливозаборный канал дозирующих систем; е - полость поплавковой камеры

К$рбюраторы Сшке . Устройство, регулировка, решит

стику карбюратора на режимах работы двигателя с малыми нагрузками и исклю­чает провал при переходе от холостого хода к этим режимам. Винтом качества 28, изменяющим сечение выходного ка­нала системы холостого хода, можно от­регулировать состав горючей смеси. На состав смеси, выходящей из переходной системы, положение винта не оказывает влияния. Чтобы исключить неквалифици­рованное вмешательство при регулиров­ке двигателя на режимах XX, доступ к винту качества несколько затруднен, а канал, в который установлен винт, закрыт пластмассовой заглушкой, повреждаю­щейся при удалении.

Конструкция переходной системы иторичной камеры во многом аналогична системе холостого хода, но топливо в нее поступает непосредственно из поплавко­вой камеры и никаких регулировочных элементов нет.

Привод дроссельной заслонки вто­ричной камеры механический, с после­довательным ее открытием, снабжен ме­ханизмом блокировки в виде фасонного рычага 25. Механизм блокировки исклю­чает открытие заслонки при закрытой воздушной заслонке, благодаря чему вторичная камера не вступает в работу при непрогретом двигателе.

Ускорительный насос диафрагменно-го типа с механическим приводом рыча­гом 4 от закрепленного на оси дрос­сельной заслонки первичной камеры ку­лачка 5 со специальным профилем, обеспечивающим двухступенчатую по­дачу топлива в распылители по мере от­крытия дроссельных заслонок. Причем вторая ступень впрыска совпадает с на­чалом открытия дроссельной заслонки вторичной камеры. При открытии дрос­сельной заслонки первичной камеры на 40е впрыскивается около 0,5 см3 топли­ва, а на второй ступени - остальные 0,5-0,7 см3. Для различных модифика­ций карбюраторов требуются разные алгоритмы подачи топлива, поэтому ку­лачки имеют разный профиль и соответ­ствующую маркировку (см. табл. 1). Рас­пылители 15 и 18 в виде трубок с обжа­тыми концами, выполняющими функцию

source


Комментариев нет:

Отправить комментарий